Pro Velo
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[Communiqué de presse] Financement des infrastructures cyclables : PRO VELO demande un rôle plus actif de la Confédération
Berne, le 4 septembre 2024 – Le Conseil fédéral a publié aujourd’hui un rapport sur le financement des infrastructures cyclables en dehors des agglomérations. Il ne veut rien changer au dispositif actuel. La vice-présidente de PRO VELO, Delphine Klopfenstein […]
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[RTS – 19h30] Quelles villes romandes proposent le plus de voies cyclables? Nos cartes inédites
Les bandes et pistes cyclables peinent à se faire de la place sur la plupart des routes romandes. Genève fait figure d’exception selon des données récupérées par la RTS.
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[Communes suisses – 5 mai 2024] Lausanne et ses «coronapistes» raflent le Prix Vélo Infrastructure 2024
Le Prix Vélo Infrastructure est décerné tous les quatre ans par PRO VELO pour récompenser les infrastructures exemplaires. En mai, un jury a décerné le prix principal dans la catégorie «Aménagement» à la Ville de Lausanne pour son projet de «coronapistes». Ces […]
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[Forum RTS – 3 juin 2024] Mobilité cycliste: la Suisse trop frileuse?
Débat entre Delphine Klopfenstein Broggini, conseillère nationale (Vert.e.s/GE) et vice-présidente de Pro Velo Suisse, Jürg Röthlisberger, directeur de l’Office fédéral des routes, Patrick Rérat, professeur de géographie des mobilités et directeur de […]
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[RTS info – 3 juin 2024] La Confédération doit « pédaler plus vite » pour soutenir les deux-roues, plaide Pro Velo
L’association Pro Velo a réclamé lundi que la Confédération octroie davantage de moyens pour promouvoir l’utilisation des deux-roues. Elle a posé cinq revendications, dont le quintuplement des montants dédiés aux infrastructures cyclables parmi […]
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[COMMUNIQUÉ & REVUE DE PRESSE] A l’occasion de la Journée mondiale du vélo le 3 juin : PRO VELO présente 5 revendications pour doubler le trafic cycliste
La Confédération veut doubler le trafic cycliste d’ici 2035. La vice-présidente de PRO VELO, Delphine Klopfenstein Broggini, se félicite de cette annonce. Elle pose cinq exigences pour que ce doublement devienne réalité.
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[Communiqué et revue de presse] Prix Vélo Infrastructure 2024: Lausanne l’emporte grâce à ses mesures COVID en faveur des cyclistes
La Ville de Lausanne remporte, avec ses «coronapistes», le prix principal du Prix Vélo Infrastructure 2024 dans la catégorie «Aménagement». La Suisse romande rafle également trois prix de reconnaissance, décernés à Fribourg, Gland et Vully – les-Lacs. Une […]
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[Communiqué Pro Velo] La première loi cantonale d’introduction à la loi sur les voies cyclables est en vigueur !
Environ un an après l’entrée en vigueur de la loi nationale sur les voies cyclables (LVC), la première loi d’introduction cantonale de Suisse entre aujourd’hui en vigueur dans le canton de Schwyz. « C’est une étape importante », déclare la […]
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[RJB – 5 janvier 2023] « Il y a trop peu de pistes cyclables en Suisse et dans la région »
En matière de pistes cyclables, le Jura bernois et Bienne peuvent encore mieux faire. C’est le constat de Pro Vélo Suisse, qui surveille de près l’avancée de la loi sur le réseau cyclable, mise en place il y a une année pile
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[Communiqué de presse] Des pistes cyclables plutôt que des autoroutes !
L’assemblée des délégué·e·s de PRO VELO Suisse a adopté aujourd’hui la résolution « NON à l’extension des autoroutes – OUI à davantage de pistes cyclables ». PRO VELO soutient, en tant que membre d’une large alliance, le référendum contre l’extension […]
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