Les CFF ont enregistré une année record pour les voyages avec vélos. Au vu de la forte demande, la compagnie va créer environ 500 places supplémentaires au cours des prochaines années.

Berne, 16 novembre 2022. L’année dernière, les CFF ont introduit la réservation obligatoire pour les vélos afin de pallier le manque de places dans leurs trains longue distance. Depuis, la demande n’a fait qu’augmenter, rendant les places déjà insuffisantes encore […]

2022 marque une année historique pour le vélo: notre pays s’est doté d’une loi sur les voies cyclables, destinée à réglementer la création d’une infrastructure cyclable nationale de grande qualité. Mais cette nouvelle loi suffira-t-elle pour améliorer les […]

PRO VELO dévoile les résultats de la cinquième édition du Prix Vélo Villes. Berthoud arrive en tête pour la quatrième fois consécutive. Les villes romandes font de grandes avancées.

Selon un vaste sondage réalisé par Pro Velo tous les quatre ans, les cyclistes sont davantage satisfaits des conditions de circulation à Genève ou Lausanne, mais pas à Zurich.

L’association Pro-vélo.ch lance une expérience itinérante: celle de se mettre dans la peau d’un cycliste, via un casque de réalité virtuelle,.

Le Conseil national a débattu aujourd’hui de la révision de la loi sur la circulation routière et l’a affaiblie pour les cyclistes en refusant deux propositions. Elles permettaient pourtant de protéger les cyclistes en assurant une distance mini-male lors de […]

Berne, 2 mars 2022. Aujourd’hui, le Conseil national a levé les derniers doutes sur la nouvelle loi sur les voies cyclables, dont l’entrée en vigueur n’attend maintenant plus que la votation finale au Parlement. PRO VELO se réjouit de cette étape importante pour le […]

La commission des transports du Conseil des États a adopté aujourd’hui la loi sur les voies cyclables mais elle a affaibli le texte. La conseillère nationale Delphine Klopfenstein Broggini, vice-présidente de PRO VELO Suisse, regrette ce vote : « Le remplacement […]

Le Conseil fédéral prévoit que certains deux-roues devront prochainement s’acquitter d’une contravention s’ils dépassent les limitations en vigueur. Une adaptation législative qui s’inscrit dans le féroce débat sur l’utilisation de l’espace public