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Delphine Klopfenstein Broggini Conseillère nationale

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Delphine Klopfenstein Broggini Conseillère nationale

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Pro Velo

  • [Limmataler woche – 8 mai 2023] Plus de 90’000 pendulaires participent à « bike to work » en mai et juin 8 mai 2023

    Médias, Pro Velo

    La plus grande action de promotion de la santé et du vélo en Suisse est de retour. L’opération organisée par Pro Velo Suisse attend plus de 90 000 participants pour les deux prochains mois, qui se rendront au travail à vélo.

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  • [COMMUNIQUÉ PRO VELO] Plus de place pour le vélo en plein essor

    Pro Velo

    Berne, le 6 avril 2023. Les derniers chiffres de la circulation montrent que le vélo a progressé au cours des six dernières années. Pour la vice-présidente de PRO VELO, Delphine Klopfenstein Broggini, il s’agit d’une évolution réjouissante, mais aussi […]

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  • [Communiqué de presse] PRO VELO dit OUI à la loi climat

    Pro Velo

    Berne, 23.03.2023. En Suisse, le secteur des transports a une lourde responsabilité en matière d’émissions CO2. Le GIEC considère la promotion du vélo comme une mesure bon marché et efficace pour réduire le CO2 et améliorer la qualité de vie. Le vélo fait donc partie […]

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  • [20 minutes – 13 mars 2023] Elle veut que vélos cargos et voitures se partagent les places de parc

    Médias, Pro Velo

    La conseillère nationale écologiste genevoise Delphine Klopfenstein Broggini pense qu’il s’agit de la solution la plus simple. Le Conseil fédéral est prié de changer la loi.

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  • [Communiqué de presse – Pro Velo] Les places de stationnement pour les voitures doivent être rendues accessibles aux vélos cargo

    Pro Velo

    Berne, 03.03.2023. Les vélos cargo ont le vent en poupe en Europe. Grâce à eux, 50% des transports de marchandises peuvent se faire dans le respect de l’environnement. PRO VELO demande à la Confédération, aux cantons et aux villes de favoriser activement l’essor de […]

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  • [RTS A Bon Entendeur – 24 janvier 2023] Emporter son vélo dans le train, pas une sinécure

    Médias, Pro Velo

    Mon intervention dans l’émission A Bon Entendeur sur les réservations obligatoires pour les vélos et la complexité de l’application des CFF qui fait tout pour décourager les cyclistes. Les CFF n’ont pas anticipé l’augmentation de la mobilité […]

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  • [Le Temps – 3 janvier] «Nous ferons pression sur Albert Rösti pour le développement rapide des réseaux cyclistes»

    Médias, Pro Velo

    Cantons et communes sont tenus de développer des voies cyclables dans un délai de vingt ans. Le Confédération, en particulier le nouveau conseiller fédéral UDC, doit les y aider tout en en construisant sur les routes nationales. Pro Velo aura Albert Rösti à l’œil

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  • [RFJ – 2 janvier 2022] Un gros coup de pédale pour la mobilité douce

    Médias, Pro Velo

    Les cantons et la Confédération devront se mettre au vélo puisque la nouvelle loi fédérale sur les voies cyclables entre en vigueur cette année

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  • [RTS INFO – 16 novembre 2022] Les CFF vont créer 500 places supplémentaires pour les vélos

    Médias, Pro Velo

    Les CFF ont enregistré une année record pour les voyages avec vélos. Au vu de la forte demande, la compagnie va créer environ 500 places supplémentaires au cours des prochaines années.

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  • [COMMUNIQUÉ] Transport de bicyclettes dans les trains CFF : des améliorations suite à la pétition vélo, mais les places restent insuffisantes et la réservation compliquée.

    Pro Velo

    Berne, 16 novembre 2022. L’année dernière, les CFF ont introduit la réservation obligatoire pour les vélos afin de pallier le manque de places dans leurs trains longue distance. Depuis, la demande n’a fait qu’augmenter, rendant les places déjà insuffisantes encore […]

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