Les deux textes sont assurés d’un soutien à gauche, tant ils vont dans le sens d’une économie circulaire que le Conseil fédéral veut développer, rappelle Delphine Klopfenstein Broggini. La Verte genevoise, membre de la Commission des transports du Conseil national, souligne que, de son point de vue, il faut d’ailleurs «réduire le parc automobile avant de l’électrifier». De quoi occuper les garagistes suisses pendant de longues années.

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