Taxer les cyclistes Portée par la droite, une motion veut que chaque propriétaire paie 20 francs par an. Pro Vélo s’organise pour la contrer. «Je dois encore affiner certains détails du texte et déposerai ma motion la semaine prochaine.» La conseillère nationale Nina […]

Pro Velo feiert in diesem Jahr das 40-jährige Bestehen. Seit der Gründung macht sich der nationale Dachverband der Velofahrenden in der Schweiz für die Förderung des Fahrrads als Verkehrsmittel im Alltag stark.

Avec la conseillère nationale des Verts Delphine Klopfenstein Broggini, Pro Velo Suisse a une nouvelle présidente avec de grands objectifs pour le cyclisme. Nous avons fait un peu plus connaissance avec la nouvelle femme à la tête de Pro Velo lors d’une interview.

La nouvelle présidente de PRO VELO Delphine Klopfenstein Broggini et le nouveau vice-président Hasan Candan reviennent sur cette fin d’année mouvementée, tant pour l’association que pour la place du vélo dans l’espace public. Le nouveau duo présente aussi ses […]

Berne, le 13 décembre 2024. Le Conseil fédéral a adopté de nouvelles règles de circulation pour les vélos et les vélos électriques. La présidente de PRO VELO Delphine Klopfenstein Broggini salue les facilités accordées au transport d’enfants et de marchandises ainsi […]

Vous savez quoi? Les journaux sont une mine d’information! Si, si. Une lecture attentive de ces derniers peut même parfois vous mettre dans des états pas possibles.

Je me réjouis infiniment de relever ce défi avec vous. C’est une tâche difficile certes, car nous avons encore tant à faire, mais une tâche attractive car nous avons les solutions et nous en sommes convaincus.

En matière de pistes cyclables, le Jura bernois et Bienne peuvent encore mieux faire. C’est le constat de Pro Vélo Suisse, qui surveille de près l’avancée de la loi sur le réseau cyclable, mise en place il y a une année pile

L’association Pro Velo appelle à passer à la vitesse supérieure, une année après l’entrée en vigueur de la nouvelle norme fédérale sur les pistes cyclables.

Depuis 2021, il est possible de tourner à droite à un feu rouge mais seulement si le panneau ci-dessus est apposé. Cette nouvelle règle est peu connue des usagers de la route. Certaines villes ont installé ces panneaux, d’autres pas.