Mon intervention au Conseil national sur la nécessité de taxer le kérosène pour l’aviation, comme n’importe quelle autre énergie fossile. Cette situation est déloyale par rapport aux autres modes de transport et elle conduit à des prix pour les billets d’avion qui sont anormalement bas, des prix records, en dehors de tout entendement, complètement hors sol, comme en témoigne l’exemple d’un aller-retour Genève-Barcelone pour quelques dizaines de francs. Ces prix artificiels font flamber le nombre des vols tandis que l’aviation reste l’un des plus gros émetteurs de gaz à effet de serre.