Les motions déposées par Roger Golay et Delphine Klopfenstein Broggini ne visent pas à imposer ces radars à l’échelle nationale, mais à permettre aux cantons volontaires d’avancer. «C’est un problème de société. La pollution sonore est moins mesurable que la pollution de l’air, mais tout aussi néfaste», insiste la conseillère nationale écologiste. Selon l’Office fédéral de l’environnement, environ 450 décès prématurés seraient causés chaque année en Suisse par une exposition excessive au bruit du trafic.

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