La réponse du Conseil fédéral 15 mai 2020 a montré que notre gouvernement était tout sauf emballé par cette nouvelle liaison autoroutière!

Vous trouverez sur cette page mes prises de position, mes interviews ou mes débats en lien avec la loi sur le CO2 votée le 10 juin 2020 au Conseil national.

Pro Velo fordert nun den Bundesrat auf, rechtliche Bedingungen zu schaffen, damit Kantone und Städte Velospuren selber provisorisch einrichten oder verbreitern können. Die Grünen-Politikerin Delphine Klopfenstein (GE) hat im Nationalrat eine entsprechende 
Motion […]

Le Conseil fédéral répond à mon interpellation sur la pertinence du projet d’autoroute de Machilly-Thonon 

L’Office fédéral de l’environnement indiquait dans un récent communiqué que la Suisse manquera son objectif climatique national en matière d’émission de CO2 et que le secteur des transports était le plus mauvais élève. Alors que le Covid-19 a brusquement freiné […]

La Genevoise Delphine Klopfenstein Broggini incite le Conseil fédéral à favoriser le vélo et la marche dans les villes.

Débat de Genève à Chaud (Léman Bleu) avec Delphine Klopfenstein Broggini, conseillère nationale (Verts) et Murat Alder, député au Grand Conseil (PLR)

Le 20 octobre dernier, les Genevois ont, notamment, élu deux anciennes coordinatrices, et actuelles membres, de PRO VELO Genève. Représentantes du parti « Les Vert.e.s », Delphine Klopfenstein Broggini et Lisa Mazzone pédalent activement pour une Suisse plus […]

La conseillère nationale Delphine Klopfenstein Broggini est candidate pour remplacer Nicolas Walder à la tête des Verts genevois en mai prochain.

« Le Suisse allemand est une manière de s’ouvrir à la Suisse. Le dialecte est aussi une bonne manière d’appréhender le Hochdeutsch »