Les conducteurs fautifs devraient être moins durement punis à l’avenir. Le National a décidé de supprimer la peine plancher d’un an de prison pour les délits de chauffard et de réduire la durée minimale du retrait de permis.

Le National a adopté hier une réforme de «Via sicura» qui redonne davantage de marge d’appréciation aux tribunaux. Aux Etats encore de confirmer. PAR PHILIPPE CASTELLA Des accidents graves en série et une initiative populaire avaient incité le parlement à adopter des […]

Des accidents graves en série et une initiative populaire avaient incité le parlement à adopter des mesures très strictes à l’encontre des chauffards. En place depuis neuf ans, la réforme «Via sicura» n’a cessé depuis lors d’être au cœur des débats sur les […]

Le Conseil national a refusé mercredi, entre autres propositions, d’interdire le dépassement des cyclistes dans les giratoires. Pro Vélo s’indigne.

Cyclomania est une action nationale de promotion du vélo en milieu urbain. Elle a lieu chaque année et elle a pour objectif d’encourager la population à utiliser le vélo pour les déplacements au quotidien et pendant les loisirs. Le tour du projet avec Delphine […]

Dans le cadre de notre campagne pour un droit à la réparation et une consommation respectueuse de notre planète, rencontre sous la coupole fédérale avec la politicienne Delphine Klopfenstein Broggini, qui s’engage en faveur de l’économie circulaire – un levier […]

SCHWEIZ [NEWS SERVICE] ⋅ Der Nationalrat ist am Mittwoch in eine grosse Klimadebatte gestartet. Der Rat beschäftigt sich mit der Gletscher-Initiative. Das Anliegen dürfte einen schwierigen Stand haben – besser sieht es für den Gegenvorschlag aus.

Débat entre Christine Bulliard-Marbach (Le Centre/FR) et Delphine Klopfenstein (Les Verts /GE).

La Suisse doit atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, sans pour autant interdire les énergies fossiles. Le National rejette sur le fil l’initiative pour les glaciers au profit d’un contre-projet.