Taxer les vélos est une proposition d’arrière-garde. D’après plusieurs études, les mobilités douces rapportent 1,4 milliards de francs à la Suisse (environnement, santé), les voitures ont en revanche un coût (pollution, santé, aménagements coûteux). Un aménagement cyclable, c’est de la peinture, 10 CHF le mètre, pour être exacte. Cela n’a absolument rien à voir avec le coût d’une autoroute. Les cyclistes doivent être remercié-e-s et non taxé-e-s: un-e cycliste sur la route, c’est une voiture polluante de moins dans la circulation. C’est aussi simple que cela.