Cet élargissement d’un petit tronçon comme Le Vengeron-Nyon peut donc impacter l’ensemble de la mobilité romande.» Au vu des réactions déjà vives à la suite de différents posts sur les réseaux sociaux, elle s’attend à des mois de campagne intenses. Pour la conseillère nationale genevoise Delphine Klopfenstein Broggini, membre de la Commission des transports, la campagne a tout pour être animée. «Prodes a déjà donné lieu à de vifs débats au parlement, avec cet ajout de l’élargissement de l’A1 proposé en fin de procédure, ce qui a participé à enflammer les esprits, observe l’élue verte. Surtout, cette votation touche la voiture, sujet toujours sensible dans une société où on a longtemps construit notre mode de vie autour d’elle.

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