Mobilité ferroviaire Avec l’ouverture à la concurrence, les CFF pourraient lorgner le marché français et régler certains problèmes de desserte. La ligne ferroviaire reliant Genève à Lyon est fort peu satisfaisante.

La reprise de l’exploitation de la liaison franco-suisse par les CFF, comme elle est souhaitée par certains acteurs, n’est pas réalisable à court terme. Mais l’offre devrait être améliorée prochainement

Métro sous le lac : Genève veut faire payer la confédération

Un métro pour Genève. Ce projet très ambitieux du Conseil d’Etat, a-t-il une chance de voir le jour ? Avec une facture annoncée à 4 milliards de francs, Genève tente une approche inédite. Puiser dans le fond FORTA, afin d’avancer plus rapidement. À Berne, les élus […]

Le Conseil fédéral est chargé de :

La dernière loi fédérale sur le raccordement de la Suisse orientale et occidentale au réseau européen des trains à haute performance a pris fin avec la mise en service des derniers projets en été 2021. Le programme a été mis en œuvre dans le cadre du crédit […]

Das Parlament gibt für den Bahnausbau mehr Geld aus als vom Bundesrat beantragt.

Le National soutient le projet ferroviaire avec une subvention de 1,3 milliard. L’amélioration du trafic sur l’axe Genève-Lausanne se précise.