Mais les Verts ont encore une autre idée en tête: revoir les modalités de FORTA, le fonds routier. Déjà la façon de l’alimenter. «Il faudrait une redevance en fonction du poids et de la consommation des véhicules», détaille Delphine Klopfenstein Broggini (Verts/GE). Mais aussi dans sa distribution. «Davantage d’argent doit aller au développement des transports publics dans les villes et les villages. Et il faut investir dans l’assainissement des autoroutes existantes, en particulier pour la protection contre le bruit.»

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