Milan au petit matin… mais toujours pas de train de nuit depuis Genève. Vacances après vacances, le rail longue distance reste le grand oublié de notre politique de mobilité : ❌ pas de liaisons nocturnes vers l’Italie du Sud, Madrid, Hendaye, Brest ou le Nord via […]

Wer das zinslose Darlehen beziehen will, darf aktuell nicht älter als 35 Jahre sein. Das Durchschnittsalter der Hofübernehmer liegt aber darüber. Ein Nationalrat will die Altersgrenze anheben.

Le rapport qui doit prioriser les projets de mobilité intègre les six tronçons autoroutiers rejetés en novembre. Premiers résultats, le 1er juillet.

Les élus n’ont pas voulu du mécanisme de solidarité avec l’Union européenne, discuté ce jeudi au parlement. L’abstention du PLR a fait pencher la balance

Il Consiglio nazionale vota contro l’adozione del patto, con divisioni tra i partiti e critiche al meccanismo di solidarietà

En déposant un postulat, la conseillère nationale verte genevoise souhaite que les coûts externes des transports – pollution, atteintes à la santé, émissions de gaz à effet de serre, etc. – soient mieux pris en compte dans la planification de projets.

Collecter des signatures pour des initiatives en ligne ? Le Conseil national dit oui à un projet pilote. Une solution moderne, sûre et accessible pour renforcer la participation – et mettre fin au scandale des signatures falsifiées.

Vous trouverez ci-dessous mon intervention sur le débat sur la Redevance Radio TV, ainsi que ma revue de presse.

L’initiative populaire SSR «200 francs, ça suffit» a été rejetée par 116 voix contre 74.