Le rapport qui doit prioriser les projets de mobilité intègre les six tronçons autoroutiers rejetés en novembre. Premiers résultats, le 1er juillet.

Le 24 novembre 2024, le peuple suisse a rejeté clairement les paquets autoroutiers proposés par le Conseil fédéral. L’analyse VOX réalisée à la suite de cette votation indique sans ambiguïté que cette décision traduit une volonté populaire de réorienter la […]

Le 11 octobre dernier, lors du Congrès des maires de Haute-Savoie (F), la ministre du Partenariat avec les territoires, aux côtés du ministre de l’économie, annonçait avoir signé le document officialisant la concession de l’A412, la future autoroute « du Chablais » […]

Galvanisée par la victoire, la gauche veut revoir les modalités du fonds routier. Exclu, rétorque la droite un brin revancharde. La bataille commence.

Pour sa première chronique, la conseillère nationale des Vert-e-s Delphine Klopfenstein Broggini dénonce les conséquences qu’engendreraient d’éventuelles extensions autoroutières sur la santé publique.

Pendant une heure et demie jeudi, Delphine Klopfenstein Broggini s’est trouvée seule contre tous. Face à elle, six intervenants se sont relayés lors du débat organisé dans le quartier de l’Etang à Vernier, sur l’extension du réseau de routes nationales, soumise au […]

L’élargissement de certains tronçons d’autoroute fera l’objet d’une votation le 24 novembre. Une alliance de droite a lancé sa campagne en faveur du projet mardi à Berne.

Fait inhabituel, la campagne autour des nouveaux projets autoroutiers a déjà démarré malgré la pause estivale, et alors que la votation n’est prévue que fin novembre. Ce lancement précoce démontre toute l’importance du scrutin et du signal qu’il enverra pour la […]

Pour assurer le maximum de chances aux projets de développement des autoroutes, les partisans ont intégré au dernier moment un projet romand. Suffisant?

Les émissions de CO2, imputables aux transports, sans le trafic aérien, correspondent à 38% des émission de CO2 de la Suisse. C’est le seul secteur qui n’a pas diminué ses émissions de CO2.